PL / EN

← Powrót do listy

VOLVO V90 5D 4WD CROSS COUNTRY B6 AWD PRO AIR SUSPENSION

VOLVO V90 5D 4WD CROSS COUNTRY B6 AWD PRO AIR SUSPENSION

Karta aukcyjna

Karta aukcyjna

Jak czytać oznaczenia inspektora

Zadrapania (rysy)

  • A1 — Małe zadrapanie (rysa)
  • A2 — Średnie zadrapanie
  • A3 — Duże zadrapanie

Wgniecenia

  • E1 — Mała wgniotka
  • E2 — Średnia wgniotka
  • E3 — Duża wgniotka
  • U1 — Mała wgniotka (mniejsza niż E1)
  • U2 — Średnia wgniotka
  • U3 — Duża wgniotka

Naprawy lakieru

  • W1 — Naprawa mało widoczna
  • W2 — Naprawa średnio widoczna
  • W3 — Naprawa bardzo widoczna (do przemalowania)
  • P — Plamy na lakierze
  • H — Lakier wyblakły

Wgniecenia z zarysowaniem

  • B1 — Małe wgniecenie z zarysowaniem
  • B2 — Wgniecenie z zarysowaniem

Rdza i korozja

  • S1 — Rdza
  • S2 — Duża ilość rdzy
  • C1 — Korozja
  • C2 — Duża korozja

Wymiana / pęknięcia

  • X — Element wymaga wymiany
  • XX — Element wymieniony
  • Y1 — Małe pęknięcie na lakierze
  • Y2 — Średnie pęknięcie na lakierze
  • Y3 — Duże pęknięcie na lakierze

Naprawione pęknięcia

  • R — Naprawione pęknięcie na lakierze
  • R1 — Naprawione pęknięcie ok. 1 cm
  • R2 — Naprawione pęknięcie na przedniej szybie
  • R3 — Naprawione pęknięcie na przedniej szybie (większe)

Przednia szyba

  • X — Pęknięcie na przedniej szybie (wymaga wymiany)
  • G — Odprysk na szybie